Subang, Jalancagak.com

Teheran, Iran – Amerika Serikat telah memperkuat blokade lautnya di pelabuhan selatan Iran, di tengah meningkatnya konfrontasi militer di antara mereka.

Blokade AS terhadap Iran pertama kali diberlakukan pada pertengahan April dan berlangsung selama lebih dari sembilan minggu. Perjanjian tersebut baru dicabut setelah kedua pihak menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) pada bulan Juni untuk mengakhiri pertempuran selama empat bulan dan membuka kembali Selat Hormuz.

Iran segera mulai mengekspor puluhan juta barel minyak mentah, sebagian besar disimpan di supertanker yang berlabuh di dekat terminal minyaknya. Namun, setelah kembali terjadi serangan militer baru-baru ini atas kendali Selat Hormuz, Washington membatalkan keringanan minyak dan perbankan yang dikeluarkan sebagai bagian dari MoU dan mencegah kapal-kapal yang terkait dengan Iran untuk kembali ke pelabuhan untuk memuat lebih banyak minyak Iran.

Sejak MoU gagal karena serangan baru-baru ini, Komando Pusat AS (CENTCOM) telah mengalihkan beberapa kapal yang beroperasi di Selat Hormuz. Mereka juga melancarkan serangan untuk melumpuhkan supertanker Belma berbendera Curacao, yang diduga mengangkut minyak mentah Iran selama perang.

Iran juga dituduh menyerang kapal-kapal di perairan tersebut, yang menyebabkan Amerika Serikat mengebom wilayah pesisir Iran.

Pihak berwenang Iran mengakui blokade sebelumnya telah mengurangi ekspor minyak mentah Iran secara drastis. Ketua parlemen Iran dan kepala perunding, Mohammad Bagher Ghalibaf, mengatakan dalam sebuah wawancara TV pada akhir Juni bahwa “kami tidak mengekspor satu barel pun” selama blokade.

Analis energi Hamidreza Shokouhi mengatakan kepada Al Jazeera bahwa pengepungan baru AS berarti setidaknya 1,5 juta barel per hari ekspor minyak Iran akan diambil dari pasar. Hal ini turut mendorong harga minyak hingga sekitar $90 per barel dan konflik yang berkepanjangan dapat menyebabkan kenaikan lebih lanjut.

“Ini berarti lebih banyak tekanan terhadap cadangan strategis global, yang telah dimanfaatkan selama perang dan menghadapi tekanan yang belum pernah terjadi sebelumnya,” katanya.

Desakan Washington terhadap kapal-kapal yang menggunakan rute selatan Selat Hormuz dekat pantai Oman selama masa MoU telah berkontribusi terhadap eskalasi militer saat ini, kata analis tersebut.

Shokouhi mencatat bahwa Iran menanggapi pengepungan tersebut dengan mencoba memastikan bahwa tidak ada negara regional lain yang dapat mengekspor minyak mereka melalui selat tersebut, sehingga memberikan tekanan pada AS dan sekutunya.

“Ketika AS bertindak seperti ini, Iran juga bergerak ke arah tidak memprioritaskan perekonomian dan menggunakan pengaruh yang dimilikinya,” kata Shokouhi.

Aksi saling balas selama tujuh malam antara AS dan Iran dengan cepat meningkat dan semakin intensif seiring berjalannya minggu ini.

Serangan-serangan tersebut meninggalkan jejak kehancuran baik di Iran maupun negara-negara di kawasan ini, dengan Kuwait dan Bahrain menjadi sasaran utama rudal dan drone Iran dalam beberapa hari terakhir.

Militer AS juga menargetkan provinsi-provinsi di seluruh Iran, khususnya wilayah di selatan yang dekat dengan selat tersebut.

Infrastruktur sipil – termasuk jembatan dan terowongan, fasilitas pelabuhan dan dermaga, pembangkit listrik dan pembangkit listrik tenaga air – telah terkena dampak secara sistematis, begitu pula dengan situs militer. Beberapa orang berspekulasi bahwa hal itu mungkin merupakan persiapan untuk invasi darat ke wilayah pesisir Iran.

Jembatan kereta api Aq Tekeh di provinsi Golestan, Iran utara, adalah salah satu target pertama yang diserang pasukan AS pekan lalu setelah pertempuran kembali terjadi.

Pihak berwenang Iran mengatakan kerusakan pada jembatan itu segera diperbaiki, namun serangan itu mengisyaratkan kesediaan AS untuk menyerang jalur-jalur ekspor-impor yang potensial untuk memperburuk dampak blokade laut.

Aq Tekeh berada di jalur Gorgan-Incheh Borun, yang menghubungkan Iran di timur, termasuk Turkmenistan, Rusia, dan Tiongkok. Di sinilah makanan dan kebutuhan pokok lainnya diimpor dari Asia Tengah dan barang-barang Iran diekspor, seperti bijih besi dan polietilen.

Blokade angkatan laut AS sebelumnya juga berdampak signifikan terhadap barang dan pasar di Iran, sehingga membuat kehidupan sehari-hari lebih dari 90 juta orang menjadi lebih sulit.

Meskipun tidak terjadi kekurangan bahan pokok secara luas, tingkat inflasi Iran – yang merupakan salah satu yang tertinggi di dunia – melonjak. Harga beberapa bahan pokok seperti telur, ayam, dan minyak goreng naik tiga kali lipat dibandingkan tahun lalu.

Kenaikan harga juga telah merusak sektor-sektor lain perekonomian dan industri Iran.

"Penjualan kami sangat tidak konsisten. Pasar sedang berjuang untuk menentukan harga, ada terlalu banyak ketidakstabilan dan ketidakpastian mengenai masa depan," kata Borzou, seorang pedagang yang menjual motor dan peralatan industri di Grand Bazaar Teheran.

“Sepertinya sebagian besar distributor di sini masih memanfaatkan persediaan impor dari sebelumnya, kami tidak tahu apa yang akan terjadi dalam beberapa bulan karena banyak dari barang-barang ini datang melalui Tiongkok dan UEA dan tidak semuanya dapat diimpor melalui jalur dalam negeri,” katanya kepada Al Jazeera.

Ada juga tekanan kuat terhadap rial Iran akibat peningkatan eskalasi militer dan pemberlakuan kembali blokade laut.

Rial berpindah tangan dengan harga lebih dari 1,93 juta terhadap dolar AS di pasar terbuka Teheran pada hari Sabtu, hari pertama minggu Iran, mencatat rekor terendah baru sepanjang masa.

Bursa Efek Teheran melanjutkan tren penurunannya selama seminggu terakhir, dengan indeks utamanya turun lagi 120.000 poin atau 2,4 persen pada hari Sabtu menjadi 4,77 juta.

Angkatan bersenjata Iran telah memperingatkan bahwa mereka akan membalas setiap serangan AS terhadap infrastruktur sipil Iran dengan menyerang sasaran serupa di negara-negara regional yang menampung pangkalan militer AS.

“Jangan lupa bahwa AS dan Israel memulai serangan terhadap infrastruktur, ketika mereka menyerang ladang gas South Pars, depot minyak Teheran, dan petrokimia di Mahshahr,” kata analis energi Shokouhi.

Dengan memanfaatkan bantuan dari kelompok Houthi di Yaman, Teheran juga dapat menyebabkan gangguan signifikan terhadap pelayaran di selat Bab al-Mandab yang penting secara strategis di lepas pantai Yaman – jika Presiden AS Donald Trump menyadari ancamannya untuk menyerang lebih banyak infrastruktur sipil di Iran seperti pembangkit listrik dan jembatan.

"Tindakan Trump dalam beberapa bulan terakhir, dan khususnya dalam beberapa hari terakhir, hanya membuat situasi semakin sulit diselesaikan dan prospeknya semakin tidak menentu. Situasi saat ini tidak dapat berlanjut lebih lama lagi, namun hal ini memperluas cakupan konflik dan hal ini mengkhawatirkan," kata Shokouhi.

Artikel Telah Tayang di : https://www.aljazeera.com/economy/2026/7/18/what-to-expect-after-the-us-reimposes-naval-blockade-on-irans-ports